新款比亚迪秦PLUS曝光:要靠DM5.0再次颠覆市场?
新款比亚迪秦PLUS预计通过外观内饰调整和DM0技术升级 ，进一步巩固市场地位 ，但能否“颠覆市场 ”需结合最终定价与竞品表现综合判断。
汽车网评推荐等待25款秦PLUS，从谍照展示的配置信息来看，该车在多方面进行了全面升级 ，展现出了极高的产品力和竞争力 ，对于追求极致性价比与时尚感并重的消费者而言，等待新款秦PLUS或许是个明智的选取 。
比亚迪秦PLUS首次搭载第五代DM混动技术的车型出现在两个不同年份的版本中：2025款秦PLUS根据2024年9月的谍照信息 ，2025款秦PLUS计划升级第五代DM技术（DM0） ，预计在2024年四季度或2025年一季度上市 。其外观设计更新，动力和油耗表现进一步优化。
比亚迪在5月28日正式发布了第五代DM技术 ，并推出了搭载此技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i车型。DM0技术凭借全球比较高发动机热效率406%、全球最低百公里亏电油耗9L以及全球最长综合续航2100公里 ，开创了油耗2时代，再次改写了全球汽车油耗史 。
秦l纯电续航是多少公里的
比亚迪秦L EV CLTC续航为545km（搭载564kWh电池） ，实际续航受多种因素影响 。城市通勤场景下 ，续航达成率约92%，即能跑约494公里；冬季低温时续航有衰减 ，控制在15%以内 ，能跑约4625公里。在不同的驾驶场景和环境条件下，车辆的实际续航里程会有所不同 。
比亚迪秦系列纯电车型的续航里程因具体版本和能源类型差异较大，其中纯电动（EV）车型综合续航在400km至545km之间 ，插电混动（DM-i）车型的纯电续航则为55km或120km 。
纯电版（秦L EV）标称续航：CLTC工况下为450km或545km（卓越型）。实际续航：城市工况：满电续航约450.75公里（测试行驶412公里后剩余7%电量）；常温下城市+国道综合续航为360-405km 。
比亚迪秦L 545km纯电版实际续航受工况影响较大 ，综合续航在400 - 568km区间 。城区拥堵路况下，部分车主反馈续航约400km。不过 ，若驾驶平稳 ，因车速低（30km/h左右） 、电耗约6kWh/100km ，续航可能接近或超过工信部545km数据 。据车主反馈 ，日常城市使用续航约450km 。
比亚迪秦L确实能跑2000公里。续航数据并非噱头：多家车企都宣称旗下车型续航超过2000公里 ，比亚迪秦L就是其中之一 。按照百公里油耗4L来算，加上纯电续航 ，比亚迪秦L的续航可达1700公里左右 。若保持满电满油状态 ，能耗提升20%以上，则能达到2000公里以上。
比亚迪秦plus新款和老款区别
〖壹〗 、比亚迪秦PLUS新款（第二代）与老款在动力与续航、智能配置、设计与舒适性 、费用与版本方面存在区别。动力与续航升级：新款DM - i版本纯电续航提升至128KM（进取型） ，综合续航突破2055KM ，亏电油耗低至69L/100km；EV版新增420KM/510KM进取型，续航达成率优化 。
〖贰〗 、比亚迪秦PLUS 2025款升级后确实出现费用下调，主要通过官方降价与终端优惠实现 ，部分车型起售价较老款降低约1万元 ，同时新增智驾版进取型车型进一步拉低准入门槛 。
〖叁〗、比亚迪第二代秦PLUS EV与第一代相比，核心差异集中在电池技术升级和整体性能优化两大方面。电池技术：第二代刀片电池的全面突破第二代秦PLUS EV搭载的第二代刀片电池 ，在能量密度 、安全性和循环寿命三个维度实现显著提升 。
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